Compresseurs à piston
Si vous recherchez des compresseurs à piston fiables et à bon prix, chez Jender, nous les fabriquons.
Notre gamme couvre des équipements portables de 25 litres pour le bricolage jusqu’aux modèles industriels de 500 litres et 10 CV pour les ateliers à forte demande en air comprimé. Fabrication européenne, conseil technique gratuit et livraison en 24-48 heures dans toute l’Espagne.
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Gamme complète de compresseurs à piston
Nos compresseurs d’air à piston sont disponibles en dix configurations couvrant les besoins de toute installation. Les équipements les plus compacts sont idéaux pour des travaux ponctuels : gonfler des pneus, alimenter un pistolet à peinture ou actionner une agrafeuse pneumatique.
Pour des exigences plus élevées, les modèles à transmission par courroie avec cuves de 100 à 300 litres et des puissances de 2 à 5,5 CV répondent au quotidien des ateliers mécaniques, menuiseries et petites industries. Et lorsque le débit requis est important, les équipements de 7,5 et 10 CV avec réservoir de 500 litres fournissent suffisamment d’air pour plusieurs prises simultanées sur une ligne de production.
Comment choisir le bon compresseur à PISTON
Bien choisir un compresseur à piston évite de manquer d’air ou de payer trop cher pour un équipement surdimensionné.
Débit d’air
Additionnez la consommation (l/min) des outils que vous utiliserez en même temps et ajoutez une marge de 20 %. Ce chiffre détermine la puissance minimale de l’équipement.
Pression de service
Pour les outils d’atelier standard, 8 bar suffisent. Si vous avez besoin de 10-11 bar (sablage, peinture industrielle), choisissez un modèle à deux étages.
Taille de la cuve
Usage ponctuel : 25-100 litres. Atelier avec plusieurs prises : 200-500 litres. Un réservoir plus grand réduit les démarrages du moteur et stabilise la pression.
Alimentation électrique
Jusqu’à 3 CV, il existe des versions monophasées (230 V). À partir de 4 CV, le triphasé (400 V) est le plus courant et le plus efficace.
Types de compresseurs à piston JENDER
Tous les compresseurs à piston ne se valent pas. Connaître les différences vous aide à choisir celui qui correspond le mieux à votre activité.
- Selon le nombre d’étages : Les modèles à un étage compriment l’air dans un seul cylindre et atteignent jusqu’à 8 bar : suffisant pour la plupart des outils d’atelier. Les modèles à deux étages compriment d’abord dans un cylindre basse pression puis dans un cylindre haute pression, atteignant 10-11 bar avec moins d’effort du moteur et un meilleur rendement.
- Selon le type de lubrification : Les modèles lubrifiés à l’huile supportent des cycles de travail plus intensifs et durent plus longtemps. Les modèles sans huile nécessitent moins d’entretien et produisent un air plus propre, mais leur durée de vie est plus courte.
- Selon la transmission : Les modèles à entraînement direct sont compacts et faciles à transporter, idéaux pour un usage occasionnel. Les modèles à transmission par courroie font tourner la tête à un régime plus faible, réduisant l’usure et le bruit : l’option privilégiée dans les ateliers professionnels.
- Selon la portabilité : Les modèles avec roues et châssis léger se déplacent là où vous en avez besoin. Les modèles stationnaires, montés sur des cuves de 200 à 500 litres, s’installent en un point fixe et alimentent un réseau d’air comprimé.
Pourquoi choisir un compresseur à piston JENDER ?
Fabricant direct
Nous concevons et assemblons avec des composants européens. Sans intermédiaires, le prix est plus compétitif sans perdre en qualité.
Conseil technique gratuit
Un technicien analyse votre cas avant l’achat et vous recommande l’équipement exact pour votre installation.
Pièces détachées toujours en stock
En maîtrisant la fabrication, nous garantissons des pièces d’origine disponibles pendant toute la durée de vie du compresseur.
Livraison en 24-48 heures.
Tous les modèles partent de notre entrepôt d’Alicante avec une livraison rapide partout en Espagne.
Compresseurs à piston lubrifiés : pourquoi Jender mise sur cette technologie
Tous nos compresseurs à piston sont lubrifiés à l’huile, et ce n’est pas un hasard. Pour les ateliers, l’industrie et l’usage professionnel, le modèle lubrifié surpasse le modèle sans huile sur l’essentiel.
Durée de vie plus longue : Le film d’huile protège le piston et le cylindre contre l’usure par frottement. La tête dure plus longtemps et supporte des cycles de travail plus exigeants sans surchauffer.
Plus de résistance en usage intensif : Si votre compresseur fonctionne plusieurs heures par jour, le modèle lubrifié tient mieux qu’un modèle sans huile. C’est la technologie privilégiée dans les ateliers mécaniques, les menuiseries et les installations industrielles.
Entretien simple et prévisible : Il vous suffit de contrôler le niveau d’huile chaque jour et d’effectuer une vidange complète toutes les 200-300 heures. C’est une routine simple qui prolonge nettement la durée de vie de l’équipement.
Les compresseurs sans huile ont du sens dans les applications où l’air doit être exempt de toute trace de lubrifiant, comme l’alimentaire ou les laboratoires. Pour le reste des usages professionnels, le modèle lubrifié est l’option la plus rentable à long terme, et c’est pourquoi c’est la seule que nous fabriquons.
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Puissance CV/kW
Pression (bar)
Structure
Litres du réservoir
Transmission
Código
Articulo
Imagen
Precio
Pedido
Questions fréquentes sur les compresseurs à vis
Comment fonctionne un compresseur à piston ?
Un piston se déplace à l’intérieur d’un cylindre entraîné par un moteur électrique via une bielle et un vilebrequin. En descendant, il aspire l’air à travers la soupape d’admission. En remontant, il comprime cet air et l’expulse par la soupape de refoulement vers la cuve, où il est stocké à la pression de service réglée. Le cycle se répète automatiquement.
Quelle est la différence entre un compresseur à piston et un compresseur à vis ?
Le compresseur à piston est plus économique, facile à entretenir et idéal pour un usage intermittent ou avec des pics de consommation. Le compresseur à vis offre un débit continu, un niveau sonore plus faible et est conçu pour fonctionner de nombreuses heures d’affilée. Si votre demande d’air est constante et élevée, la vis est la meilleure option ; pour des consommations variables, le piston est plus rentable.
De combien de litres de cuve ai-je besoin pour mon compresseur ?
Cela dépend de la consommation et de la fréquence d’utilisation. Pour des travaux ponctuels comme gonfler des pneus ou utiliser un pistolet à peinture, une cuve de 25 à 50 litres suffit. Dans les ateliers où plusieurs outils fonctionnent en même temps, nous recommandons des réservoirs de 200 à 500 litres afin de réduire les cycles de démarrage et d’arrêt du moteur.
À quelle fréquence faut-il changer l’huile d’un compresseur à piston ?
Sur un équipement neuf, la première vidange doit être effectuée après les 50-100 premières heures de fonctionnement. Ensuite, toutes les 200-300 heures ou tous les six mois, selon la première échéance. Utilisez toujours le type d’huile recommandé par le fabricant et remplacez-la entièrement ; ne vous contentez jamais de faire l’appoint.
Un compresseur à piston peut-il fonctionner en continu ?
Il n’est pas conçu pour cela. Le cycle de charge ne devrait pas dépasser 60-70 % du temps total : après quelques minutes de compression, l’équipement doit se reposer pour refroidir. Si vous avez besoin d’un approvisionnement en air ininterrompu pendant de nombreuses heures, un compresseur à vis est l’alternative appropriée. Chez Jender, nous en fabriquons également.
De quelle puissance ai-je besoin pour utiliser des outils pneumatiques ?
La plupart des outils d’atelier — clés à choc, ponceuses, souffleurs — fonctionnent entre 6 et 8 bar et consomment entre 100 et 300 litres par minute. Pour un seul outil, un équipement de 2-3 CV suffit généralement. Si vous en alimentez plusieurs à la fois, calculez la somme des consommations et choisissez un compresseur qui dépasse ce chiffre d’au moins 20 %.
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